হংকং ড্রাগন ফিস্ট ট্রেড সার্ভিসেস লিমিটেড হল চীনে 2023 ডংফেং মেংশি এমএস600 6-সিট অফ-রোড suv 3.0t ডিজেল, 6-স্পীড এ, 4wd-এর অন্যতম প্রধান সরবরাহকারী এবং রপ্তানিকারক। চীনের স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে অ্যাক্সেসের সাথে, আমরা ক্রেতাদের উপযুক্ত গাড়ি খুঁজে পেতে এবং চীন থেকে তাদের বাজারে রপ্তানি প্রক্রিয়া পরিচালনা করতে সহায়তা করি। চীন থেকে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে পাইকারি বাল্ক প্রিমিয়াম চাইনিজ গাড়িতে স্বাগতম!
MS600 আমাদের সুপারিশ করার জন্য একটি সাধারণ পিকআপ নয়। আমরা এটি প্রধানত ক্রেতাদের জন্য দেখি যাদের কঠিন রাস্তা, মাঠের কাজ বা বিশেষ যানবাহন রূপান্তরের জন্য একটি ভারী-ডিউটি 4WD প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন। 6.7L ডিজেল ইঞ্জিন 231 kW এবং 1,050 N·m উত্পাদন করে, যখন পূর্ণ-4WD সিস্টেম, ডিফারেনশিয়াল লক এবং 340 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স গাড়িটিকে আলগা, খাড়া বা অসম মাটিতে চলতে সাহায্য করে। একটি 1,730 কেজি পেলোড এবং 850 মিমি ওয়েডিং গভীরতার সাথে, এটি এমন সরঞ্জামও বহন করতে পারে যেখানে একটি স্ট্যান্ডার্ড পিকআপ উপযুক্ত নাও হতে পারে।
একটি চীন যানবাহন রপ্তানিকারক হিসাবে, আমরা অর্ডারের আগে যানবাহন সোর্সিং, স্পেসিফিকেশন নিশ্চিতকরণ এবং পরিমাণ পরিকল্পনার সাথে সাহায্য করতে পারি। খনির জন্য, তেল ও গ্যাস, ইউটিলিটি, উদ্ধার বা বিশেষ- যানবাহন প্রকল্পের জন্য, আমরা প্রয়োজনীয় কনফিগারেশন এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম বা যানবাহন রূপান্তর প্রয়োজন কিনা তা পরীক্ষা করতে পারি। আমরা চীন থেকে প্রি-চালনা পরিদর্শন, রপ্তানি ডকুমেন্টেশন এবং শিপিংয়ের ব্যবস্থাও করি, যাতে গ্রাহককে বিভিন্ন সরবরাহকারীর সাথে সমন্বয় না করেই গাড়ির নির্বাচন থেকে ডেলিভারির মাধ্যমে অর্ডার পরিচালনা করা যায়।
ডংফেং মেংশি MS600 2023 মডেল 6.7T মৌলিক তথ্য
| মডেল | ডিজেল একক-ক্যাব চেসিস স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ | ডিজেল ডাবল-ক্যাব চেসিস স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ | ডিজেল একক-ক্যাব চ্যাসিস ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ডিজেল ডাবল-ক্যাব চেসিস ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ||
| ক্লাস | পিকআপ ট্রাক | |||||
| শক্তির ধরন | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 231 | 231 | 231 | 231 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | ||
| শরীরের গঠন | 2-দরজা, 3-সিটের পিকআপ ট্রাক | |||||
| ইঞ্জিন | 6.7L, 314 hp, ইনলাইন-6 | 6.7L, 314 hp, ইনলাইন-6 | 6.7L, 314 hp, ইনলাইন-6 | 6.7L, 314 hp, ইনলাইন-6 | ||
| L×W×H (মিমি) | 5850*2160*2155 | 5850*2160*2175 | 5850*2160*2155 | 5850*2160*2175 | ||
| অফিসিয়াল 0-100km/h ত্বরণ (গুলি) | / | / | / | / | ||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 140 | 140 | 140 | 140 | ||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 3750 | 3990 | 3750 | 3990 | ||
| মোট যানবাহনের ওজন (কেজি) | 5900 | 5900 | 5900 | 5900 | ||
| শরীরের গঠন | ||||||
| দৈর্ঘ্য (মিমি) | 5850 | 5850 | 5850 | 5850 | ||
| প্রস্থ (মিমি) | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | ||
| উচ্চতা (মিমি) | 2155 | 2175 | 2155 | 2175 | ||
| হুইলবেস (মিমি) | 3700 | 3700 | 3700 | 3700 | ||
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1831 | 1831 | 1831 | 1831 | ||
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1831 | 1831 | 1831 | 1831 | ||
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (সম্পূর্ণ লোড) (মিমি) | / | / | / | / | ||
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (নো-লোড) (মিমি) | / | / | / | / | ||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (ডিগ্রী) | 33 | 33 | 33 | 33 | ||
| প্রস্থান কোণ (ডিগ্রী) | 31 | 31 | 31 | 31 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 140 | 140 | 140 | 140 | ||
| ট্রাঙ্ক ক্ষমতা (L) | / | / | / | / | ||
| ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | / | |||||
| ইঞ্জিন | ||||||
| ইঞ্জিন মডেল | D6.7NS6B320 | D6.7NS6B320 | D6.7NS6B320 | D6.7NS6B320 | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 6700 | 6700 | 6700 | 6700 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | ||
| ইনটেক টাইপ | টার্বোচার্জিং | টার্বোচার্জিং | টার্বোচার্জিং | টার্বোচার্জিং | ||
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুদৈর্ঘ্য মাউন্ট | অনুদৈর্ঘ্য মাউন্ট | অনুদৈর্ঘ্য মাউন্ট | অনুদৈর্ঘ্য মাউন্ট | ||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | L | L | L | ||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| ভালভেট্রেন | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 314 | 314 | 314 | 314 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 231 | 231 | 231 | 231 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1200-1500 | 1200-1500 | 1200-1500 | 1200-1500 | ||
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 226 | 226 | 226 | 226 | ||
| জ্বালানি ডেলিভারি | সরাসরি ইনজেকশন | সরাসরি ইনজেকশন | সরাসরি ইনজেকশন | সরাসরি ইনজেকশন | ||
| সিলিন্ডার প্রধান উপাদান | / | / | / | / | ||
| সিলিন্ডার ব্লক উপাদান | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ||
| সংক্রমণ | ||||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| ট্রান্সমিশন টাইপ | ম্যানুয়াল শিফট মোড সহ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | ম্যানুয়াল শিফট মোড সহ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | ম্যানুয়াল শিফট মোড সহ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | ম্যানুয়াল শিফট মোড সহ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | ||
| চ্যাসিস এবং স্টিয়ারিং | ||||||
| ড্রাইভ মোড | সামনের-ইঞ্জিন, ফোর-চাকা ড্রাইভ | সামনের-ইঞ্জিন, ফোর-চাকা ড্রাইভ | সামনের-ইঞ্জিন, ফোর-চাকা ড্রাইভ | সামনের-ইঞ্জিন, ফোর-চাকা ড্রাইভ | ||
| সমস্ত-চাকা ড্রাইভ সিস্টেম | / | / | / | / | ||
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ | ডাবল-বল-জয়েন্ট ম্যাকফার্সন স্বাধীন সাসপেনশন | |||||
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||||
| পাওয়ার স্টিয়ারিং টাইপ | / | |||||
| বডি ফ্রেম | ইউনিবডি | |||||
| চাকা এবং ব্রেক | ||||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | ভেন্টেড ডিস্ক | |||||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | |||||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ফুট ব্রেক | |||||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 295/65 R20LT | 295/65 R20LT | 295/65 R20LT | 295/65 R20LT | ||
| পিছনের টায়ারের আকার | 295/65 R20LT | 295/65 R20LT | 295/65 R20LT | 295/65 R20LT | ||
| অতিরিক্ত টায়ারের আকার | সম্পূর্ণ-আকার | সম্পূর্ণ-আকার | সম্পূর্ণ-আকার | সম্পূর্ণ-আকার | ||
| অতিরিক্ত টায়ার বসানো | / | / | / | |||
| রঙ | ||||||
| বাহ্যিক রং | কালো | কালো | কালো | কালো | ||
| অভ্যন্তরীণ রং | কালো | কালো | কালো | কালো | ||
গরম ট্যাগ: 2023 ডংফেং মেংশি এমএস600 6-সিট অফ-রোড এসইউভি 3.0টি ডিজেল, 6-স্পিড এ, 4ডব্লিউডি, চায়না 2023 ডংফেং মেংশি এমএস600 6-সিট অফ-রোড এসইউভি 3.0t ডিজেল, 6-পিপিইআরএস রপ্তানি