হংকং ড্রাগন ফিস্ট ট্রেড সার্ভিসেস লিমিটেড হল 2026 xpeng mona m03 ev – 640 km cltc রেঞ্জ, চীনে 160 kw-এর অন্যতম প্রধান সরবরাহকারী এবং রপ্তানিকারক। চীনের স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে অ্যাক্সেসের সাথে, আমরা ক্রেতাদের উপযুক্ত গাড়ি খুঁজে পেতে এবং চীন থেকে তাদের বাজারে রপ্তানি প্রক্রিয়া পরিচালনা করতে সহায়তা করি। চীন থেকে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে পাইকারি বাল্ক প্রিমিয়াম চাইনিজ গাড়িতে স্বাগতম!
2026 XPENG MONA M03 হল একটি সম্পূর্ণ-ইলেকট্রিক লিফটব্যাক সেডান যা আধুনিক ডিজাইন, শক্তি দক্ষতা এবং বুদ্ধিমান প্রযুক্তির সমন্বয়ে। সর্বোচ্চ CLTC রেঞ্জ 640 কিমি, একটি 160 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি কনফিগারেশনের একটি পছন্দ সহ, এটি বিভিন্ন বাজারের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় বিকল্পগুলি অফার করে৷ এর 2,815 মিমি হুইলবেস এবং 600 L-এর বেশি পিছনের কার্গো ক্ষমতা প্রতিদিনের গতিশীলতার জন্য ব্যবহারিক স্থান সরবরাহ করে। উন্নত ককপিট প্রযুক্তি, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য এবং 10.8 kWh/100 কিমি কম শক্তি খরচ এটিকে বিদেশী যানবাহন আমদানিকারক এবং ডিলারশিপের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তুলেছে।
হংকং ড্রাগন ফিস্ট ট্রেড সার্ভিসেস লিমিটেড আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের যানবাহন সোর্সিং, ট্রিম এবং স্পেসিফিকেশন নিশ্চিতকরণ এবং রপ্তানি সমন্বয় সহ সমর্থন করে। কনফিগারেশন বিশদ এবং আপনার লক্ষ্য বাজারের জন্য একটি উপযোগী উদ্ধৃতির জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
2026 XPENG MONA M03 - ট্রিম দ্বারা সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
|
স্পেসিফিকেশন |
540 লং-রেঞ্জ প্লাস |
640 আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ প্লাস |
510 দীর্ঘ-পরিসীমা সর্বোচ্চ |
610 আল্ট্রা-লং-পরিসীমা সর্বোচ্চ |
510 লং-রেঞ্জ আল্ট্রা SE |
610 আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ আল্ট্রা SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
মডেল বছর |
2026 |
2026 |
2026 |
2026 |
2026 |
2026 |
|
যানবাহনের ধরন |
বৈদ্যুতিক লিফটব্যাক সেডান |
বৈদ্যুতিক লিফটব্যাক সেডান |
বৈদ্যুতিক লিফটব্যাক সেডান |
বৈদ্যুতিক লিফটব্যাক সেডান |
বৈদ্যুতিক লিফটব্যাক সেডান |
বৈদ্যুতিক লিফটব্যাক সেডান |
|
পাওয়ারট্রেন |
BEV |
BEV |
BEV |
BEV |
BEV |
BEV |
|
ব্যাটারির ধরন |
এলএফপি |
এলএফপি |
এলএফপি |
এলএফপি |
এলএফপি |
এলএফপি |
|
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) |
51.8 |
62.2 |
51.8 |
61.6 |
51.8 |
61.6 |
|
CLTC রেঞ্জ (কিমি) |
540 |
640 |
510 |
610 |
510 |
610 |
|
DC ফাস্ট চার্জিং, 30-80% (মিনিট) |
26 এর থেকে বড় বা সমান |
26 এর থেকে বড় বা সমান |
26 এর থেকে বড় বা সমান |
15 এর থেকে বড় বা সমান |
26 এর থেকে বড় বা সমান |
15 এর থেকে বড় বা সমান |
|
বাহ্যিক স্রাব শক্তি (kW) |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
মোটর প্রকার |
স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস, সমতল-তার |
স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস, সমতল-তার |
স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস, সমতল-তার |
স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস, সমতল-তার |
স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস, সমতল-তার |
স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস, সমতল-তার |
|
সর্বাধিক মোটর শক্তি (kW) |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
|
সর্বাধিক মোটর টর্ক (N·m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
|
ড্রাইভের ধরন |
সামনের-হুইল ড্রাইভ |
সামনের-হুইল ড্রাইভ |
সামনের-হুইল ড্রাইভ |
সামনের-হুইল ড্রাইভ |
সামনের-হুইল ড্রাইভ |
সামনের-হুইল ড্রাইভ |
|
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
|
দৈর্ঘ্য (মিমি) |
4,785 |
4,785 |
4,785 |
4,785 |
4,785 |
4,785 |
|
প্রস্থ (মিমি) |
1,896 |
1,896 |
1,896 |
1,896 |
1,896 |
1,896 |
|
উচ্চতা (মিমি) |
1,445 |
1,445 |
1,445 |
1,445 |
1,445 |
1,445 |
|
হুইলবেস (মিমি) |
2,815 |
2,815 |
2,815 |
2,815 |
2,815 |
2,815 |
|
রিয়ার কার্গো ক্যাপাসিটি (L) |
>600 |
>600 |
>600 |
>600 |
>600 |
>600 |
|
সর্বোচ্চ কার্গো ক্যাপাসিটি (L) |
>1,600 |
>1,600 |
>1,600 |
>1,600 |
>1,600 |
>1,600 |
|
সামনে সাসপেনশন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন |
|
রিয়ার সাসপেনশন |
টর্শন-বিম সেমি-স্বতন্ত্র |
টর্শন-বিম সেমি-স্বতন্ত্র |
টর্শন-বিম সেমি-স্বতন্ত্র |
টর্শন-বিম সেমি-স্বতন্ত্র |
টর্শন-বিম সেমি-স্বতন্ত্র |
টর্শন-বিম সেমি-স্বতন্ত্র |
|
ব্রেকিং সিস্টেম |
ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
|
ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ (মি) |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
|
স্ট্যান্ডার্ড হুইলস |
18-ইঞ্চি |
18-ইঞ্চি |
18-ইঞ্চি |
18-ইঞ্চি |
18-ইঞ্চি |
18-ইঞ্চি |
|
স্ট্যান্ডার্ড টায়ার |
215/50 R18 |
215/50 R18 |
215/50 R18 |
215/50 R18 |
215/50 R18 |
215/50 R18 |
|
টুরিং এআই চিপস |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
কার্যকরী এআই কম্পিউটিং পাওয়ার (টপস) |
- |
- |
750 |
750 |
1,500 |
1,500 |
|
অতিস্বনক সেন্সর |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
ড্রাইভিং এইচডি ক্যামেরা সহ- |
1 |
1 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
360 ডিগ্রি চারপাশ-ক্যামেরা দেখুন |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
DSM ড্রাইভার মনিটরিং ক্যামেরা |
- |
- |
হ্যাঁ |
হ্যাঁ |
হ্যাঁ |
হ্যাঁ |
|
ওএমএস কেবিন ক্যামেরা |
- |
- |
- |
- |
হ্যাঁ |
হ্যাঁ |
|
বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম |
মৌলিক সহায়তা |
মৌলিক সহায়তা |
XPENG এনজিপি |
XPENG এনজিপি |
XPENG এনজিপি |
XPENG এনজিপি |
|
এআই ড্রাইভিং মডেল |
- |
- |
দ্বিতীয়-জেনারেশন VLA লাইট |
দ্বিতীয়-জেনারেশন VLA লাইট |
দ্বিতীয়-প্রজন্ম VLA |
দ্বিতীয়-প্রজন্ম VLA |
|
15.6-ইঞ্চি সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
কেবিন চিপ |
MT8676 |
MT8676 |
MT8676 |
MT8676 |
MT8676 |
MT8676 |
|
স্বয়ংক্রিয় ডুয়াল{{0}জোন এয়ার কন্ডিশনিং |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
তাপ পাম্প |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
সামনের সিট গরম করা |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
সামনে আসন বায়ুচলাচল |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
- |
- |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
50W ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
রিয়ার সিট ফোল্ডিং |
4:6 বিভক্ত |
4:6 বিভক্ত |
4:6 বিভক্ত |
4:6 বিভক্ত |
4:6 বিভক্ত |
4:6 বিভক্ত |
|
360 ডিগ্রী সার্উন্ড-সিস্টেম দেখুন |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (AEB) |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (LKA) |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন (বিএসডি) |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
টায়ার প্রেসার মনিটরিং (TPMS) |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
সম্পূর্ণ-পরিস্থিতি টায়ার ব্লোআউট স্ট্যাবিলিটি ফাংশন |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
ইমার্জেন্সি স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট (AES) |
- |
- |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
ওভার--এয়ার (OTA) আপডেট৷ |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
স্ট্যান্ডার্ড |
গরম ট্যাগ: 2026 xpeng mona m03 ev – 640 km cltc রেঞ্জ, 160 kw, চায়না 2026 xpeng mona m03 ev – 640 km cltc রেঞ্জ, 160 kw সরবরাহকারী, রপ্তানিকারক
